ESSEN De wereldwijde containeroverslag is in januari in veel regio’s aanzienlijk gestegen. De containeroverslagindex van het Duitse RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung en het Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) steeg met 1,5 punt tot 122 punten. ‘De wereldhandel begint het nieuwe jaar met vaart’, concluderen de Duitse economen dan ook. De containeroverslag in de Europese havens bleef echter nagenoeg gelijk.

In de Chinese havens nam de containeroverslag flink toe. De index steeg van 126,5 naar 128,6. De North Range Index, die informatie geeft over de economische ontwikkelingen in het noordelijke eurogebied en in Duitsland, veranderde in januari nauwelijks van 112,6 naar 112,9.
De hernieuwde toename van de containeroverslag is volgens RWI-econoom Torsten Schmidt een teken dat de aanvoerknelpunten verder afnemen. ‘Ook in de Chinese havens lijkt de omicron-golf niet tot serieuze beperkingen op de afhandeling te leiden.’

De index
Voor de index voor de wereldwijde containeroverslag verwerken de Duitsers de overslagcijfers van containers in 94 internationale havens. Deze havens vertegenwoordigen ongeveer 64% van de wereldwijde containeroverslag. De zogenoemde snelle schatting voor januari 2022 is gebaseerd op de cijfers van de havens die ongeveer 78 procent van de overslag van de index vertegenwoordigen.
Omdat veel havens die meewerken aan de index al twee weken na het einde van een maand verslag uitbrengen over hun activiteiten, is de Duitse index volgens RWI / ISL een betrouwbare indicator van de ontwikkeling van de internationale handel en daarmee van de wereldwijde economische activiteit.