ROTTERDAM In het afgelopen jaar zijn in West-Europa 60 nieuwe schepen gebouwd. Vergeleken met het jaar daarvoor betekent dit een vermindering met een derde. Dat meldt de IVR.

In de afgelopen vier jaar zijn in totaal 294 nieuwe schepen aan de Europese markt toegevoegd. Het grootste aantal daarvan in de tankvaart, met in totaal met 105 nieuwe schepen. In de droge lading kwamen er in vier jaar tijd 82 nieuwe schepen bij.

De grootste toename vond vorig jaar plaats bij de Nederlandse vloot. In Nederland werden 22 schepen aan de vloot toegevoegd, vijf minder dan een jaar eerder. In Duitsland daalde het aantal nieuw gebouwde schepen van 31 tot 17, in België van 15 naar 7 en in Zwitserland van 10 naar 6.

145 jaar IVR
Dit jaar viert de IVR haar 145 jarig jubileum. Tijdens het komende congres op 6 en 7 juni in Praag, wordt hieraan aandacht besteed. Daar spreekt ook de Tsjechische minister van transport Dan Ťok. Hij gaat daarbij in op de betekenis van de binnenvaart in Tsjechië en op ontwikkelingen op het gebied van infrastructuur. ‘De Elbe maakt deel uit van de Orient/East-Med corridor van het zogenaamde transeuropese verkeersnetwerk van de Europese Unie. Deze corridor verbindt grote delen van Midden-Europa met de havens in het Noorden en de Baltische landen, alsmede het mediterrane gebied en speelt als zodanig een centrale rol in het Europese vervoerbeleid.’

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.