ROTTERDAM Fieldlab RAMLAB heeft van Europa tien miljoen euro gekregen voor de doorontwikkeling van de zogenoemde WAAM-technologie. Deze technologie gebruikt lastechniek om 3D metaal te kunnen printen. Met de miljoenen wil het RAMLAB samen met 20 Europese partners de toepassing van de techniek stimuleren.
Fieldlab RAMLAB krijgt de miljoenen voor hun Grade2XL-project. In dit project wordt Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) doorontwikkeld. Volgens Fieldlab RAMLAB is WAAM een ‘snelle en hoogwaardige methode voor 3D-metaalprinten doorontwikkeld’. ‘Met Grade2XL krijgen we de kans om WAAM nog sneller op de markt te brengen en ook toepasbaar te maken voor het MKB’, vertelt managing director Vincent Wegener van RAMLAB. ‘Het project maakt het mogelijk om op industriële schaal metalen producten te printen waarvan de samenstelling en materiaaleigenschappen op iedere plek geoptimaliseerd zijn voor de toepassing. De excellente beheersing van de procescondities maakt het ook mogelijk de producten te certificeren zonder verdere testen. Deze ontwikkelingen zijn revolutionair in de metaalverwerkende industrie.’
Grootschalige impact
In Grade2XL werken 21 partners uit verschillende Europese landen samen. Uit Nederland participeren naast RAMLAB de Zuid-Hollandse organisaties M2i (Stichting Materials Innovation Institute), TU Delft en Valk Welding. M2i is de initiator en coördinator van het project. Zij vertalen inzichten uit het materiaalonderzoek naar kansen voor nieuwe WAAM producten. Voor Valk Welding levert het project een nieuwe potentiële afzetmarkt op voor WAAM systemen en cursussen. De TU Delft levert naar verwachting een tiental publicaties op over deze nieuwe technologie en de toepassing ervan.
Van de miljoenen die Fieldlab RAMLAB krijgt, komt 80% uit het Horizon 2020 programma. Horizon 2020 is het grootste programma voor onderzoek en innovatie ooit van de EU. Het is bedoeld om doorbraken, ontdekkingen en wereldpremières uit de laboratoriumomgeving te halen en op de markt te brengen. Het project moet voor de Europese deelnemers een aanzienlijke kostenreductie opleveren, de CO2 uitstoot verminderen en 300 banen opleveren.
Schroef
Ongeveer twee jaar geleden presenteerde Damen Shipyards in Gorinchem de eerste gecertificeerde 3D geprinte scheepsschroef ter wereld. Deze zogenoemde WAAMpeller heeft een diameter van 1,35 meter en een gewicht van 200 kilo. De schroef werd met behulp van de WAAM-technologie ‘geprint’ en is ontwikkeld door een consortium van Damen Shipyards, RAMLAB, Promarin, Autodesk en Bureau Veritas.
Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.