DEN HAAG Ook de passagiersvaart en veerdiensten in de binnenvaart kunnen binnenkort mogelijk gebruik maken van de Tegemoetkoming Ondernemers Getroffen Sectoren (TOGS). Het kabinet heeft maandag 7 april namelijk besloten de regeling uit te breiden zodat ook deze bedrijven vanwege de coronacrisis een eenmalige uitkering van 4.000 euro kunnen krijgen.

De TOGS is specifiek bedoeld voor ondernemers in sectoren die door de getroffen kabinetsmaatregelen om het COVID-19 virus in te dammen gedwongen zijn tot sluiting van hun onderneming. De uitbreiding betreft de passagiersvaart en veerdiensten, de dienstverlening voor vervoer over water en het verhuur en lease van schepen. Het Centraal Bureau voor de Binnenvaart (CBRB) viel het op dat een deel van haar leden niet onder de regeling vielen en kaartte dit daarom aan bij het ministerie. ‘Goed nieuws’, vindt Lotte Janssen – Verschoor als secretaris van de ledengroep Personenvervoer de aanvulling op de regeling. Volgens Janssen – Verschoor is het echter nog niet allemaal in kannen en kruiken. Een van de voorwaarden om in aanmerking te komen voor de regeling is namelijk dat een ondernemer een aparte bedrijfsvestiging moet hebben. Bij deze ondernemingen mag het privéadres van de eigenaar dus niet gelijk zijn aan het vestigingsadres. ‘In de passagiersvaart is het echter vaak zo dat het bedrijf op het huisadres staat en dat de bedrijfsvoering op het schip plaatsvindt. Daarover zijn we nu nog in overleg met het ministerie.’

Ambtelijk contact
Minister Eric Wiebes en staatssecretaris Mona Keijzer van Economische Zaken, en Klimaat en staatssecretaris Hans Vijlbrief van Financiën – Fiscaliteit en Belastingdienst gaan in de begeleidende Kamerbrief uitgebreid in op de uitbreiding van de TOGS. De bewindslieden gaan hierin onder meer in op een mogelijke uitzondering op de eis dat er sprake moet zijn van een ondernemer met een aparte bedrijfsvestiging. Maar volgens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat geeft dit nog steeds geen definitief uitsluitsel over de sectoren die van dit criterium worden uitgezonderd. ‘Een dergelijke uitzondering is bijvoorbeeld relevant voor binnenvaartschippers, die vaak op het huisadres geregistreerd staan, maar vaste lasten in de vorm van een binnenvaartschip hebben. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is hierover nog in ambtelijk contact met het ministerie van Economische Zaken en Klimaat.’

Voorwaarden
Om voor de TOGS in aanmerking te komen moet de onderneming voor 15 maart zijn opgericht en ingeschreven in het Handelsregister van de Kamer van Koophandel en moet in de periode van 16 maart tot en met 15 juni een omzetverlies worden verwacht van ten minste € 4.000 en moet de onderneming minstens € 4.000 aan vaste lasten verwachten. In de onderneming werken maximaal 250 personen en de onderneming heeft een fysieke vestiging in Nederland. Ook mag het bedrijf in de afgelopen twee belastingjaren niet meer dan € 200.000 aan overheidssteun hebben ontvangen (de-minimisverordening).

De ladingvaart kan overigens geen gebruik maken van de TOGS-regeling. Deze is vanwege de coronamaatregelen door de overheid namelijk niet gedwongen om te stoppen met varen. Mogelijk kunnen binnenvaartondernemers die getroffen zijn door de coronacrisis wel aanspraak maken op andere regelingen. Op de website van het CBRB zijn in het coronadossier onder meer alle steunmaatregelen voor de binnenvaartondernemer te vinden.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.

DEVENTER Aflossers in de binnenvaart die naar hun schip gaan moeten er rekening mee houden dat ze een forse boete kunnen krijgen als ze met drie of meer personen in een busje zitten en daardoor geen 1,5 meter afstand kunnen houden.

Een aflosser vroeg de politie via Facebook om opheldering. Hij zou weer naar huis gaan met drie personen in één busje. Hij wilde van de politie weten of hiervoor een uitzondering is te maken of dat hij dan ‘alsnog een prent zou krijgen’. De politie was echter duidelijk. Uitzonderingen zijn niet mogelijk. ‘De basisafspraak is dat we altijd 1,5 meter afstand houden als we niet tot één huishouden behoren. Het is dus erg onverstandig om met een vriend, buurman of collega in één auto te gaan zitten. Doordat je zo dicht bij elkaar zit, loop je een grotere kans om het coronavirus te krijgen en om het te verspreiden. We raden je aan om met je baas te bespreken of er andere mogelijkheden zijn. Je kunt een boete krijgen als je met drie of meer mensen bij elkaar bent en onvoldoende afstand houdt. Dat geldt ook als je met meer dan drie mensen in een auto zit.’

390 euro boete
Wat er kan gebeuren als je met teveel mensen in een voertuig zit, kwam onlangs aan het licht tijdens een controle in Venlo. Een touringcarbus was met 38 internationale werknemers onderweg toen politie en handhavers van de gemeente controleerden. De bus bleek te vol te zitten waardoor de arbeiders geen 1,5 meter afstand konden houden. Het bedrijf was al eerder gewaarschuwd, waardoor de inzittenden van de bus allemaal een boete kregen van 390 euro. Burgemeester Antoin Scholten van Venlo was duidelijk over de actie. Hij vindt dat ook werknemers een eigen verantwoordelijkheid in deze hebben.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.

DEN HAAG Het kabinet heeft extra maatregelen genomen om ondernemers te ondersteunen vanwege de economische gevolgen van het coronavirus. Minister Eric Wiebes en staatssecretaris Mona Keijzer van Economische Zaken en Klimaat (EZK) en staatssecretaris Hans Vijlbrief (Financiën) maakten dit in een Kamerbrief bekend.

Het gaat om onder andere extra financiering via de Garantie Ondernemersfinanciering (GO-regeling) en specifieke kredietmogelijkheden voor start- en scale-ups. Bovendien wordt de premie voor de verruimde regeling Borgstelling Midden- en Kleinbedrijf (BMKB) verlaagd. Ook gaat de overheid leverancierskrediet herverzekeren tot een bedrag van twaalf miljard euro. Daarnaast krijgen meer bedrijven een eenmalige gift als tegemoetkoming voor de gevolgen van maatregelen die het kabinet neemt om het coronavirus te bestrijden.

GO-regeling
Ondernemingen die problemen ondervinden bij het verkrijgen van bankleningen en bankgaranties kunnen gebruik maken van de Garantie Ondernemersfinanciering-regeling (GO). Met de GO helpt het ministerie van EZK zowel het MKB als grote ondernemingen. Dat gebeurt door garantie op bankleningen en -garanties.

Het kabinet besloot het garantieplafond van de GO verder te verhogen naar 10 miljard euro, dit was eerder al verhoogd van 400 miljoen naar 1,5 miljard euro. Het maximale garantiepercentage is verhoogd van 50% naar 80% voor grootbedrijven en 90% voor het MKB met als voorwaarde dat zij worden getroffen door corona. Het maximum per onderneming was al tijdelijk verruimd naar 150 miljoen euro.

BMKB-regeling
De premie voor de Borgstelling Midden- en Kleinbedrijf-regeling (BMKB) gaat omlaag van 3,9% naar 2%. Met deze verlaging wordt financiering toegankelijker voor ondernemers. Het kabinet vindt dat ook banken zelf goed dienen te blijven kijken naar de eigen kosten die zij in rekening brengen bij klanten en of die nog steeds reëel zijn.

Daarnaast wordt het garantiebudget van de BMKB verhoogd van de beschikbare 765 miljoen euro naar 1,5 miljard euro. Ook is besloten dat non-bancaire financiers zich kunnen accrediteren om hun bestaande klanten te financieren onder de coronamodule van de BMKB.

Startups en scale-ups
Het kabinet maakt het ook voor startups, scale-ups en andere innovatieve bedrijven die getroffen worden door de coronacrisis mogelijk om een overbruggingskrediet aan te vragen. Deze bedrijven hebben doorgaans geen bankrelatie. Daarom zullen op verzoek van het kabinet de Regionale Ontwikkelingsmaatschappijen (ROM’s) deze kredieten gaan verstrekken. Het kabinet stelt hiervoor in eerste instantie 100 miljoen euro ter beschikking. De verwachting is dat deze regeling in de vierde week van april toegankelijk zal zijn.

Vragen?
Ondernemers met vragen over de financiële maatregelen kunnen naar Rijksoverheid.nl/coronavirus.

Meer vragen? Neem dan contact op met het KVK-coronaloket.

Ondernemers melden zich voor de verruimde kredietregelingen (zoals de BMKB en GO) bij hun kredietverstrekker zoals een bank. De regelingen tegemoetkoming loonkosten en ondersteuning zzp’ers lopen via het het ministerie van SZW. Richtlijnen voor winkels zijn te vinden bij de brancheorganisaties. Voor belastingmaatregelen kunnen ondernemers terecht bij de Belastingdienst Zakelijk via belastingdienst.nl/coronavirus.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.

DEN HAAG Het UWV heeft vandaag het noodloket voor het aanvragen van de tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid (NOW) geopend. Werkgevers kunnen vanaf nu een aanvraag doen voor de nieuwe regeling vanwege de uitbraak van het coronavirus.

De NOW is bedoeld om werkgevers die te maken hebben met omzetverlies tegemoet te komen. Hierdoor kunnen zij hun werknemers met een vast en met een flexibel contract doorbetalen. De NOW komt in plaats van de regeling voor werktijdverkorting. De regeling werktijdverkorting is dus gestopt.

Als u na het lezen van de informatie hieronder nog vragen heeft over de NOW, dan kunt u op werkdagen bellen met UWV Telefoon NOW. Wij zijn op 6 en 7 april langer voor u open. UWV Telefoon NOW is dan van 8:00 tot 19:00 bereikbaar via 088 – 898 20 04. Houd uw loonheffingennummer bij de hand.

Meer informatie over de NOW regeling is te vinden op de website van het UWV.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.

ROTTERDAM De Corona-crisis raakt de Nederlandse maritieme maakindustrie hard en langdurig. Er is sprake van acute vraaguitval door het annuleren, vertragen en niet tekenen van orders. Ook ontstaan er liquiditeitsproblemen. Naast de aangekondigde steunmaatregelen van de overheid zijn er extra maatregelen nodig voor onze sector. NMT vraagt de Nederlandse overheid om oplossingen voor de vijf meest acute problemen.

‘De sector ondervindt grote gevolgen door de coronacrisis. Orders worden geannuleerd en contracten niet ondertekend, zowel in Nederland als in het voor onze export zo belangrijke buitenland’, stelt Sander den Heijer van NMT. ‘Wij verwachten dat de gevolgen hiervan tenminste twee jaar effect zullen hebben. Dat komt omdat onze industrie een ketenindustrie is die bovendien na-ijlt op fluctuaties van de economie. Daarnaast hebben verstoringen in andere landen ook effecten in ons land vanwege de hoge mate van internationalisering.
’

NMT roept de overheid op om snel een vijftal maatregelen te nemen:
1. Gunstiger voorwaarden voor financiering van werkkapitaal, waardoor scheepswerven en toeleveranciers worden geholpen bij financieringsrisico’s van productiekosten.
2. Versnellen van de programma’s voor vlootvernieuwing van Rijkswaterstaat en Defensie. Op deze manier krijgt de overheid eerder beschikking over de al geplande schepen en kost het geen steungeld.
3. Verlengen van de overgangstermijn voor de inbouw van zgn. CCR2 motoren in binnenvaartschepen vanwege vertraging in de oplevering van binnenvaartcasco’s.
4. Ondersteunen van een coulanceregeling voor binnenkort inwerking tredende wet- en regelgeving voor nieuwbouw zeeschepen, zoals die door NMT wordt ingediend bij de International Maritime Organization (IMO).
5. Steun bij repatriëring van werknemers en actieve medewerking voor het terughalen van buitenlandse vaklieden wanneer de productie weer wordt opgestart.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.

DEN HAAG De overheid versoepelt de uitstel van betaling van betalingen voor ondernemers en zzp’ers die in de problemen komen door de coronacrisis. De uitstelaanvraag wordt verder versoepeld: het aanvragen voor alle ondernemers wordt eenvoudiger, geldt voor meer belastingen en het wordt voor kleine ondernemers makkelijker om langer dan drie maanden uitstel te krijgen. Hiermee wil het kabinet voor zoveel mogelijk ondernemers zorgen dat zij het met hun bedrijf kunnen volhouden.

Het aanvragen van uitstel van betaling kan nu ook via de website van de Belastingdienst worden aangevraagd met een eenvoudig online formulier. Hiervoor logt de ondernemer in met zijn eigen DigiD. Fiscaal dienstverleners die namens hun klanten uitstel willen aanvragen, kunnen met hun eigen DigiD gebruik maken van het formulier.
De ondernemer hoeft maar één uitstelverzoek in te sturen. Het uitstel geldt dan niet alleen voor de bestaande belastingschuld, maar ook voor de schulden die er in de drie daaropvolgende maanden bijkomen. Het blijft wel belangrijk dat ondernemers op tijd aangifte doen en dat zij pas uitstel van betaling aanvragen nadat zij een (naheffings)aanslag van de Belastingdienst hebben ontvangen.

Meer belastingen
Het uitstel is bovendien uitgebreid naar meer soorten belastingen. Er kon al uitstel worden aangevraagd voor de inkomstenbelasting, vennootschapsbelasting, loonbelasting en omzetbelasting/btw. Daar komt nu bij: kansspelbelasting, accijns, de verbruiksbelasting alcoholvrije dranken, assurantiebelasting, verhuurderheffing, energiebelasting en andere milieubelastingen en vergelijkbare belastingen in Caribisch Nederland.
Voor alle hiervoor genoemde belastingen geldt dit versoepelde uitstelbeleid tot in ieder geval 19 juni 2020. Het digitale uitstelformulier wordt de komende dagen zodanig aangepast dat ook de nieuwe maatregelen hierin komen.

Energiebelasting
Voor de energiebelasting is een aparte regeling getroffen zodat het uitstel ook voordeel oplevert voor afnemers van elektriciteit en aardgas die in de financiële problemen komen, zoals de sierteelt. Dit betekent dat de energieleverancier voor april, mei en juni 2020 geen energiebelasting, opslag duurzame energie of de btw hierover in rekening kan brengen bij bedrijven die maandelijks een factuur ontvangen over het werkelijke verbruik.
De energieleveranciers zullen deze week voorbereidingen treffen, zodat het merendeel dit vanaf volgende week kan uitvoeren. Voor kleine energieleveranciers zal dit wegens de uitvoering lastig zijn.

Langer uitstel
Iedere ondernemer die vanwege de coronacrisis uitstel aanvraagt, kreeg automatisch al drie maanden betalingsuitstel. Mogelijk is een betalingsuitstel van drie maanden voor ondernemers nog te kort. Ondernemers kunnen ook voor een langere periode uitstel aanvragen. De voorwaarden hiervoor worden versoepeld. Ondernemers met een belastingschuld lager dan € 20.000 kunnen vanaf nu langer uitstel krijgen door bewijsstukken te sturen waaruit blijkt dat de omzetcijfers of de bestellingen/reserveringen aanzienlijk zijn gedaald ten opzichte van vorige maanden.
Heeft de ondernemer een schuld hoger dan € 20.000? Dan heeft de Belastingdienst een verklaring nodig van een zogenaamde derde deskundige zoals een accountant of brancheorganisatie. We willen dit zo eenvoudig mogelijk maken. Binnenkort verschijnt hierover meer informatie op de website van de Belastingdienst.

Deblokkeren g-rekening
Bedrijven die personeel uitzenden, uitlenen of detacheren en g-rekeningen gebruiken, kunnen bij de Belastingdienst verzoeken om het tegoed op deze rekeningen te deblokkeren. In normale situaties kan daarmee alleen het overschot op de g-rekening worden vrijgegeven. Om ondernemingen die geraakt zijn door de coronacrisis tegemoet te komen, zoals de bouw en de uitzendbranche, kunnen tijdelijk ook bedragen worden vrijgegeven die zijn gereserveerd voor de loonheffing of btw. Als deze ondernemers uitstel van betaling hebben aangevraagd, krijgen deze ondernemers zo dezelfde voordelen als ondernemers zonder g-rekening.

Meer informatie over aanvragen van bijzonder uitstel van betaling leest u op www.belastingdienst.nl/coronavirus.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.

DEN HAAG Minister Wouter Koolmees van Sociale Zaken en Werkgelegenheid heeft de voorwaarden van de Tijdelijke noodmaatregel overbrugging voor behoud van werkgelegenheid (NOW) bekend gemaakt. Het UWV streeft ernaar dat bedrijven vanaf 6 april een aanvraag kunnen indienen. Bedrijven die aan de voorwaarden voldoen, kunnen binnen twee tot vier weken een voorschot verwachten.

Het kabinet wil tijdens de coronacrisis banen en inkomens van mensen beschermen. Daarom is op 17 maart een economisch noodpakket aangekondigd. Eén van de maatregelen is een tegemoetkoming in de loonkosten voor bedrijven die nu omzetverlies lijden. Het kabinet wil het hiermee mogelijk maken dat ze hun personeel kunnen doorbetalen tijdens deze periode zodat werkeloosheid wordt voorkomen en mensen behouden blijven voor het bedrijf.

Omzetverlies
Bedrijven die gedurende drie maanden ten minste 20 procent omzetverlies hebben, kunnen met de NOW-regeling vanaf 1 maart een tegemoetkoming van maximaal 90 procent van de loonsom krijgen naar rato van de omzetdaling. Bij een omzetverlies van 100 procent is dat 90 procent, bij bijvoorbeeld 50 procent omzetverlies wordt dat dan 45 procent van de totale loonsom. Voorwaarde is dat ze hun medewerkers hun reguliere salaris blijven doorbetalen en dat bedrijven tijdens de periode dat er subsidie wordt ontvangen geen aanvraag doen voor ontslag om bedrijfseconomische redenen.
Minister Koolmees van Sociale Zaken en Werkgelegenheid: ‘De maatregelen om het coronavirus te bestrijden hebben grote impact op kleine en grote bedrijven. Het werk en daarmee de omzet vallen soms helemaal stil. Ik snap heel goed dat dit leidt tot zorgen en onzekerheid. Met de NOW ondersteunen we werkgevers die ook in deze moeilijke periode vasthouden aan hun werknemers, ook diegenen zonder vast contract.’

Omzet
In de regeling spelen twee variabelen een grote rol: de omzet en de loonsom. Hoe hoger het omzetverlies, hoe hoger de tegemoetkoming in de loonsom voor de werkgever. Om de hoogte van het omzetverlies te bepalen, moeten werkgevers eerst hun totale omzet uit 2019 delen door vier. Zij vergelijken dat vervolgens met de omzet in maart-april-mei 2020. Maar soms is uitblijvende klandizie pas later terug te zien in de omzetdaling. Daarom kunnen werkgevers ook een periode aangeven voor de omzetvergelijking die één of twee maanden later start.

Als een bedrijf uit een aantal bedrijfsonderdelen (rechtspersonen) bestaat die samen een concern vormen, wordt de omzetdaling van het hele concern aangehouden. Anders kan de organisatie van het concern grote invloed hebben op de hoogte van de subsidie. En het kabinet vindt het daarnaast aan een concern om verantwoordelijk met medewerkers om te gaan als over het geheel genomen geen sprake is van een forse omzetdaling.

Loonsom
Voor de loonsom worden gegevens uit de loonaangifte bij de Belastingdienst gebruikt. Deze neemt UWV automatisch over. UWV neemt hierbij als grondslag het zogenaamde socialeverzekeringsloon. Hier komt voor alle bedrijven dezelfde opslag van 30 procent bovenop voor werkgeverslasten zoals de opbouw van het vakantiegeld, pensioen en de werkgeverspremies. Er zit daarnaast een maximum aan het loon per werknemer van 9538,- euro per maand. Salaris boven dit bedrag wordt niet gecompenseerd. Ruim 98,5 procent van de werkenden valt onder dit maximum.

De loonsom in de subsidieperiode wordt vergeleken met de loonsom van januari zoals bekend bij de Belastingdienst. Als die ontbreekt, wordt de loonsom van november 2019 genomen. Om calculerend gedrag te voorkomen, worden wijzigingen in de loonaangifte van januari die na 15 maart zijn doorgegeven, voor deze regeling niet meegenomen. Vanwege het belang van de loonsom voor de subsidie is het belangrijk dat werkgevers tijdig loonaangifte blijven doen bij de Belastingdienst.

Flexwerkers
Iedereen voor wie loonaangifte wordt gedaan en verzekerd is voor de WW, ZW of WIA, valt onder de loonsom waarvoor subsidie ontvangen kan worden. Ook het salaris van flexwerkers wordt gecompenseerd, er is geen onderscheid naar contractvorm. Het kabinet roept werkgevers samen met de werkgevers- en werknemersorganisaties op om, indien mogelijk, flexwerkers door te betalen. Als de loonsom krimpt omdat er minder mensen doorbetaald worden, daalt de tegemoetkoming mee.

Aanvragen
UWV streeft ernaar om de regeling vanaf 6 april uit te voeren, maar is nog bezig met de laatste testen voor de uitvoering van de regeling. Naar verwachting gaat het loket bij UWV 6 april open. De aanvraagperiode loopt tot en met 31 mei 2020. Werkgevers geven bij de aanvraag de verwachte omzetdaling op. Als UWV positief oordeelt, keert UWV een voorschot van 80% uit. Dat gebeurt in drie termijnen. Het eerste deel van het voorschot wordt uitgekeerd binnen twee tot vier weken na de indiening van de aanvraag, al verwacht UWV dat dit voor de meeste bedrijven sneller kan.

Binnen 24 weken na afloop van de periode waarover de NOW is toegekend, dient de werkgever vaststelling van de subsidie aan te vragen. In beginsel is hiervoor een accountantsverklaring vereist. Vervolgens zal UWV binnen 22 weken een eindafrekening doen. Die kan hoger of lager uitvallen dan bij de eerste opgave werd verwacht. Bedrijven met acute liquiditeitsproblemen kunnen worden geholpen met de andere maatregelen uit het noodpakket.

Tien miljard
Het kabinet neemt de uitzonderlijke stap tot loontegemoetkoming om snel grote aantallen bedrijven en hun medewerkers de crisis door te helpen. De Tweede Kamer heeft inmiddels ingestemd met de extra uitgave van tien miljard euro voor deze regeling. En UWV zet zich tot het uiterste in om werkgevers snel te kunnen helpen. Maar de grote verschillen tussen bedrijven, de urgentie, de uitvoerbaarheid en het belang van het tegengaan van oneigenlijk gebruik maken dat er bij deze noodmaatregel weinig ruimte is voor bedrijfs- en sectorspecifieke verschillen. Sommige bedrijven zullen daarom minder goed of niet bereikt worden. Ook zullen sommige seizoensbedrijven een berekening op basis van een gemiddelde jaaromzet nadelig vinden.

Het kabinet zal monitoren wat de precieze werking van de maatregel is en – indien nodig en mits uitvoerbaar – aanpassingen doorvoeren. Daarnaast is het, gezien de snelheid waarmee deze regeling is ontwikkeld, onvermijdelijk dat UWV de komende tijd nog uitdagingen in de uitvoering het hoofd zal moeten bieden. Het kabinet heeft veel waardering voor het werk dat UWV in korte tijd verzet.

Tozo
Afgelopen vrijdag zijn de voorwaarden voor de Tijdelijke Overbruggingsregeling Zelfstandige Ondernemers (Tozo) gepubliceerd. Deze regeling ondersteunt zelfstandige ondernemers, onder wie zzp’ers, met inkomensondersteuning en bedrijfskrediet, zodat zij een betere kans hebben om hun bedrijf voort te zetten. De regeling wordt uitgevoerd door gemeenten en geldt vooralsnog tot 1 juni.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.

ESSEN Een ongekende crash zoals ze die nooit hebben meegemaakt noemen de onderzoekers de sterkste daling van de wereldwijde containeroverslag ooit in februari van dit jaar. De containeroverslagindex van het Duitse RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung en het Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) daalde die maand met maar liefst 10,9 punten naar 102,5. En de onderzoekers vrezen het ergste voor maart.

In december daalde de index al met 1,9 punten. Het was de sterkste daling van de index sinds het begin van de economische crisis in de herfst van 2008. De index voor januari werd, zoals verwacht, met 2,2 punten verlaagd naar 113,4. In februari volgde uiteindelijk de sterkste maandelijkse daling ooit waargenomen. De belangrijkste oorzaken van de achteruitgang waren de Chinese havens. Deze daling komt waarschijnlijk door een gebrek aan laadcapaciteit, omdat veel werknemers laat na het Chinese Nieuwjaar terugkeerden vanwege quarantainemaatregelen. De daling van de industriële productie als gevolg van de COVID-19-epidemie en de daaruit voortvloeiende daling van de in- en uitvoer zou pas in maart volledig voelbaar moeten zijn.

Maar ook de havens aan de westkust van de Verenigde Staten behandelden aanzienlijk minder containers. In de VS had het handelsconflict met China een negatieve impact. De gevolgen van de COVID-19-pandemie waren tot nu toe gering. Deze moeten pas in maart tot uiting in de cijfers komen.

De index
Voor de index verwerken de Duitsers de overslagcijfers van containers in 83 internationale havens. Deze havens vertegenwoordigen ongeveer 60% van de wereldwijde containeroverslag. De zogenoemde snelle schatting voor februari is gebaseerd op de cijfers van 44 havens, die ongeveer 65 procent van de overslag van de index vertegenwoordigen.
Omdat veel havens al twee weken na het einde van een maand verslag uitbrengen over hun activiteiten, is de Duitse index volgens RWI en ISL een betrouwbare indicator van de ontwikkeling van de internationale handel en daarmee van de wereldwijde economische activiteit.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.

GORINCHEM De vakbeurs Maritime Industry die gepland stond op 12, 13 en 14 mei in Evenementenhal Gorinchem wordt verplaatst naar 13, 14 en 15 oktober 2020. Dit vanwege het coronavirus. De beperkingen en extra maatregelen die de Nederlandse overheid nu oplegt betekent dat evenementen die gepland stonden tot 1 juni worden afgelast.

Beursorganisator Easyfairs was al geruime tijd bezig de mogelijkheden om Maritime Industry te verplaatsen in kaart te brengen. ‘Gezien de onvoorspelbaarheid en onvermijdelijkheid van het coronavirus dat buiten de macht van Easyfairs valt, is het onmogelijk geworden om Maritime Industry door te laten gaan’, zegt Bianca van Grinsven, Head of Event Maritime Industry van beursorganisator Easyfairs. ‘Hierbij staan de gezondheid en veiligheid van onze exposanten, bezoekers en medewerkers voorop.’

‘Niet verantwoord’
Easyfairs volgt vanzelfsprekend de maatregelen vanuit de Nederlandse overheid op en dat betekent dat Maritime Industry van mei naar oktober verschuift. Deze nieuwe datum is zorgvuldig bepaald in goed overleg met exposanten en partners. ‘Wij steunen de maatregelen van de overheid, want het is op dit moment maatschappelijk niet verantwoord om de huidige situatie met betrekking tot het coronavirus te negeren. Bovendien valt de maritieme sector in de lijst met cruciale beroepsgroepen en vitale processen van de Rijksoverheid. Daarom moeten we met hen extra voorzichtig zijn en beschermen waar dat kan. Dit zijn uitzonderlijke omstandigheden. We keken er samen met onze exposanten, partners en bezoekers enorm naar uit, maar dit is de enige juiste beslissing. Ondanks dat de huidige situatie buiten de macht van Easyfairs valt, hebben wij het vertrouwen in een waardevolle en succesvolle editie dit najaar.’

Extra beursvloer
De locatie voor zestiende editie van Maritime Industry op dinsdag 13, woensdag 14 en donderdag 15 oktober 2020 blijft Evenementenhal Gorinchem, ook de openingstijden en de plattegrond van de vakbeurs blijven ongewijzigd. Dat betekent dat Maritime Industry ook op deze nieuwe data te bezoeken is van 13.00 tot 21.00 uur. Het wordt de eerste editie van Maritime Industry waarbij de volledig vernieuwde bovenverdieping van Evenementenhal Gorinchem wordt ingezet; hierdoor ontstaat 5.800 vierkante meter aan extra beursvloer.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.

ROTTERDAM De organisatie van de Dag van de Binnenvaart heeft de promotiedag voor de binnenvaart in verband met de coronacrisis uitgesteld.

Op 6 juni van 10.00 uur tot 15.00 uur zou het publiek op verschillende plekken in Nederland kunnen zien, voelen, ruiken en ervaren wat er allemaal gebeurt op en rondom het water. De Dag van de Binnenvaart werd in 2019 door diverse partijen uit de binnenvaartsector voor het eerst georganiseerd.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.