ESSEN De containeroverslag in de Europese havens blijft stijgen, in de Chinese havens daalde de overslag in september van dit jaar fors. De containeroverslagindex van het Duitse RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung en het Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) steeg vanwege de goede Europese cijfers met 1,1 punt naar 124,8. Maar de wereldwijde overslag blijft volgens de Duitse economen volatiel.
Hoewel de wereldwijde containeroverslag dus nog wel steeg, gaan er achter deze toename grote regionale verschillen schuil. Terwijl de afhandeling in de Chinese havens afnam, nam deze sterk toe in de Europese havens. Voor de Chinese havens daalde de index van 131,3 naar 128,0, dit betekent dat de index zich nu op ongeveer hetzelfde niveau begeeft als in juli 2020. Daarna gaf de overslag in de Chinese vrijwel alleen nog maar een stijging te zien.
‘Niet van een leien dakje’
De North Range Index, die informatie geeft over de economische ontwikkeling in het noordelijke eurogebied en in Duitsland, zoals de havens van de havens van Le Havre, Zeebrugge, Antwerpen, Rotterdam, Bremen/Bremerhaven en Hamburg, zorgde er uiteindelijk voor dat de complete index van beide instituten in september toch nog steeg. De North Range Index steeg fors, van 113,5 tot 119,3 punten. Dit compenseert de daling van de North Range Index van de afgelopen maanden.
Volgens RWI-econoom Torsten Schmidt blijft de wereldwijde containeroverslag zich herstellen van de zwakkere zomermaanden. ‘Maar de wereldhandel verloopt echter nog steeds niet van een leien dakje. De containeroverslag is in de verschillende regio’s van de wereld nog steeds erg volatiel.’
De index
Voor de index voor de wereldwijde containeroverslag verwerken de Duitsers de overslagcijfers van containers in 94 internationale havens. Deze havens vertegenwoordigen ongeveer 60% van de wereldwijde containeroverslag. De zogenoemde snelle schatting voor september 2021 is gebaseerd op de cijfers van de havens die ongeveer 82 procent van de overslag van de index vertegenwoordigen.
Omdat veel havens die meewerken aan de index al twee weken na het einde van een maand verslag uitbrengen over hun activiteiten, is de Duitse index volgens RWI / ISL een betrouwbare indicator van de ontwikkeling van de internationale handel en daarmee van de wereldwijde economische activiteit.
Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.