Binnen het netwerk van Aqualink gebeurt veel. Leden werken aan mooie projecten, investeren in hun bedrijven, vieren jubilea en dragen dagelijks bij aan de ontwikkeling van de watergebonden sector in Oost-Nederland.

Met de nieuwsbrief, de website en onze communicatiekanalen wil Aqualink deze ontwikkelingen zichtbaar maken. Niet alleen om te informeren, maar ook om te laten zien waar het netwerk voor staat: samenwerking, ondernemerschap en verbinding.

Daarbij spelen de leden zelf een belangrijke rol. Door nieuws, initiatieven en mijlpalen te delen, ontstaat een actueel en herkenbaar beeld van wat er leeft binnen Aqualink. Zo versterken we niet alleen de onderlinge betrokkenheid, maar ook de zichtbaarheid van watergebonden bedrijvigheid in de regio.

Heeft u nieuws uit uw organisatie dat het delen waard is? Denk aan een project, investering, samenwerking, jubileum of andere ontwikkeling. Deel uw input via info@aqualink.biz

Samen bekijken we hoe dit een plek kan krijgen in de nieuwsbrief, op de website of via andere communicatiekanalen.

Op die manier bouwen we samen verder aan een actief, zichtbaar en verbonden netwerk.

Aqualink kijkt terug op een geslaagde algemene ledenvergadering en nieuwjaarsborrel, waarin ontmoeting, inhoud en gezelligheid mooi samenkwamen.

De bijeenkomst startte met een gezamenlijk proostmoment op het nieuwe jaar. Een informeel begin dat direct zorgde voor een open en ontspannen sfeer. Aansluitend vond de algemene ledenvergadering plaats, waarin belangrijke onderwerpen werden besproken en leden werden meegenomen in de plannen en ontwikkelingen binnen de vereniging.

Na het formele gedeelte was er ruimte om bij te praten tijdens een gezamenlijk hapje eten. De smaakvolle catering werd verzorgd door Bazuinen uit Tiel, wat bijdroeg aan de prettige en informele sfeer van de avond.

Voorafgaand aan het toetje kregen de aanwezigen een presentatie en rondleiding bij Dromec Winches, verzorgd door gastheer Michiel van Es. Dromec Winches is een nieuw lid van Aqualink en specialist in de ontwikkeling en bouw van lieren voor onder andere de binnenvaart en scheepvaart. Tijdens de rondleiding kregen de leden een kijkje achter de schermen en meer inzicht in de werkzaamheden en expertise van het bedrijf. De presentatie en rondleiding werden enthousiast ontvangen en zorgden voor waardevolle gesprekken.

De combinatie van inhoud, ontmoeting en gastvrijheid maakte deze bijeenkomst tot een geslaagde start van het jaar. Aqualink bedankt alle aanwezigen en kijkt uit naar de volgende momenten waarop leden elkaar weer ontmoeten binnen het netwerk.

De Nieuwe Haven in Arnhem heeft er een opvallend nieuw herkenningspunt bij. Op de hoek van de Westervoortsedijk en de Nieuwe Havenweg is onlangs een groot kunstwerk onthuld dat het industriële en maritieme karakter van het gebied onderstreept.

Het kunstwerk, uitgevoerd in cortenstaal, is circa zes meter hoog en weegt maar liefst 27 ton. Het markeert de entree van het havengebied en fungeert als een krachtig visueel statement. De constructie is ontworpen als een symbolisch ‘casco’: een verwijzing naar scheepsbouw en naar de bedrijven die samen het fundament van de Nieuwe Haven vormen.

De betekenis van het kunstwerk gaat verder dan alleen uitstraling. Het staat symbool voor samenwerking, ondernemerschap en groei binnen het havengebied. Bedrijven in de Nieuwe Haven versterken elkaar door kennis, diensten en faciliteiten te delen. Juist die onderlinge verbondenheid maakt het gebied aantrekkelijk voor nieuwe maritieme maakbedrijven.

Bijzonder is ook de manier waarop het kunstwerk tot stand is gekomen. Ondernemers uit de haven hebben gezamenlijk bijgedragen aan de financiering, waarmee het kunstwerk letterlijk en figuurlijk een gezamenlijk project is geworden. Het resultaat laat zien hoe trots de bedrijven zijn op hun bedrijventerrein en hun rol binnen de maritieme sector.

De Nieuwe Haven staat aan de vooravond van verdere ontwikkeling en groeit uit tot een belangrijk maritiem centrum voor de verduurzaming van de binnenvaart. Het nieuwe kunstwerk vormt een passend symbool voor die ambitie: een plek waar innovatie, samenwerking en toekomstgericht ondernemerschap samenkomen.

Foto: StAB / Rinus Baak

Aqualink is sinds kort ook actief op LinkedIn met een eigen bedrijfspagina. Met dit kanaal wil de vereniging haar zichtbaarheid vergroten en leden, partners en andere betrokkenen nog beter meenemen in wat er speelt binnen het netwerk en de watergebonden sector in Oost-Nederland.

Via de LinkedIn-pagina deelt Aqualink onder andere:

• nieuws en ontwikkelingen uit de watergebonden sector
• updates van en over Aqualink-leden
• activiteiten, bijeenkomsten en lopende projecten
• verhalen die laten zien waar Aqualink voor staat: verbinden, samenwerken en versterken

LinkedIn biedt de mogelijkheid om snel en actueel te communiceren en om ontwikkelingen binnen het netwerk breder onder de aandacht te brengen. Daarmee vormt het platform een waardevolle aanvulling op de website en de nieuwsbrief.

Op 1 januari 2026 bestond Autena precies 30 jaar. Een bijzondere mijlpaal voor het bedrijf, dat al drie decennia actief is binnen de binnenvaartsector.

In die dertig jaar is Autena uitgegroeid tot een stabiele en vertrouwde partner voor klanten in de maritieme wereld. De jaren zijn voorbijgevlogen, maar stonden tegelijk in het teken van langdurige samenwerkingen, vakmanschap en een sterke onderlinge band met zowel collega’s als klanten.

Autena benadrukt dat dit succes niet vanzelfsprekend is. Het bedrijf is trots op de mensen die zich al jarenlang met plezier inzetten en op de klanten die het vertrouwen hebben gegeven — klanten die zelf indrukwekkende ondernemingen hebben opgebouwd binnen de binnenvaart. Die wederzijdse loyaliteit vormt de basis onder het bedrijf.

Ook kijkt Autena nadrukkelijk vooruit. De binnenvaart is volop in beweging en verandert snel, maar die veranderingen worden niet gezien als bedreiging. Integendeel: Autena ziet juist kansen om samen met klanten en partners verder te groeien en zich te blijven ontwikkelen.

Voor Aqualink is dit jubileum een mooi voorbeeld van continuïteit en ondernemerschap binnen het netwerk. Wij feliciteren Autena van harte met deze mijlpaal en wensen het team veel succes op weg naar de volgende dertig jaar.

Open Shipyard Arnhem heeft onlangs een nieuwe torenkraan in gebruik genomen in de Nieuwe Haven. De kraan vormt een belangrijke uitbreiding van de faciliteiten van de scheepswerf en past binnen de bredere toekomstplannen voor de ontwikkeling van de haven als maritiem centrum voor de binnenvaart.

Met de ingebruikname van de torenkraan wordt de capaciteit voor scheepsreparatie en afbouw aanzienlijk vergroot. De kraan maakt het mogelijk om zware onderdelen, zoals scheepsmotoren, veilig en efficiënt te hijsen. Met een reikwijdte van circa zeventig meter en een maximaal hefvermogen van twaalf ton kunnen ook de zwaarste installaties in en uit schepen worden geplaatst.

De realisatie van de torenkraan is het resultaat van samenwerking tussen JF Locaties en Faciliteiten B.V., de eigen bedrijven van de haven (Misti, Open Shipyard en FTS) en diverse lokale ondernemers. Daarmee laat dit project zien hoe gezamenlijke investeringen bijdragen aan de versterking van de maritieme maakindustrie in de regio.

Bijzonder aan het project is dat de kraan niet nieuw is aangeschaft, maar zorgvuldig is hergebruikt en aangepast. De kraan werd in onderdelen aangekocht en op locatie opgebouwd. In overleg met de gemeente en andere betrokken partijen is de constructie aangepast, zodat deze past binnen de bestaande situatie in de haven.

De torenkraan staat op vier stalen buispalen in het water en kan op afstand vanaf de grond worden bediend. Binnen Open Shipyard zijn momenteel twee medewerkers bevoegd om met de kraan te werken. De snelle en efficiënte realisatie onderstreept het vakmanschap en de praktische aanpak die kenmerkend zijn voor de bedrijven in de Nieuwe Haven.

Wie de kraan van dichtbij wil bekijken, is welkom om op ‘kraan-visite’ te komen. De beschuit met oranje muisjes ligt klaar en voor wie durft, is er zelfs de mogelijkheid om de 55 meter hoge klim naar boven te maken. Boven wacht een indrukwekkend uitzicht over de haven van Arnhem en de omliggende omgeving.

Voor Aqualink is dit project een mooi voorbeeld van hoe investeringen, hergebruik en samenwerking samenkomen en bijdragen aan een toekomstbestendige haven en een sterke watergebonden sector in Oost-Nederland.

Misti B.V. was onlangs genomineerd voor de titel ‘Bedrijf van het Jaar in de Betuwe’. Een mooie erkenning, zeker gezien het feit dat het bedrijf nog geen jaar actief is op de nieuwe productielocatie in Elst (Gld.).

De nominatie kwam vanuit Betuwe Onderneemt Beter en werd door Misti ervaren als een bijzondere mijlpaal. Het vormde een bevestiging van de koers die het bedrijf samen met het team heeft ingezet en van de manier waarop zij met zorg, aandacht en toewijding bouwen aan hun organisatie.

Tijdens een bijeenkomst waarin het midden- en kleinbedrijf centraal stond — het kloppend hart van de regionale economie — werd opnieuw duidelijk hoe belangrijk ondernemerschap, samenwerking en vakmanschap zijn voor de regio. Waarden die goed aansluiten bij de manier waarop Misti onderneemt.

Naar aanleiding van de nominatie werd een officieel filmpje gemaakt waarin Misti zich presenteert. Het filmpje geeft een goed beeld van wie het bedrijf is, waar het voor staat en met welke energie het team dagelijks werkt.

Voor Aqualink is deze nominatie een mooi voorbeeld van ondernemerschap binnen het netwerk. Wij feliciteren Misti B.V. met deze erkenning en wensen het team veel succes bij de volgende stappen.

Slimme data voor een duurzame en toekomstbestendige scheepvaart

Aqualink verwelkomt Cognauship als nieuw lid binnen het netwerk van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Vanuit hun kantoor op de Novio Tech Campus in Nijmegen helpt Cognauship bedrijven en overheden om concrete stappen te zetten in de digitale én energietransitie richting een duurzame en toekomstbestendige scheepvaart.

De kracht van Cognauship ligt in het slim inzetten van data. Door inzicht te creëren in brandstofverbruik, emissies en operationele prestaties helpen zij binnenvaartschepen en sleepboten efficiënter en schoner te opereren. “De digitale transitie gaat hand in hand met de energietransitie,” legt het team van Cognauship uit. “Door beter gebruik te maken van data ontstaat inzicht dat direct bijdraagt aan een duurzamere operatie.”

Een belangrijk onderdeel van hun aanpak is de Cognaubox: een door Cognauship ontwikkeld plug-and-play meetsysteem dat binnen een uur operationeel is, zonder ingrepen in de bestaande scheepsinstallatie. Het systeem biedt nauwkeurig inzicht in brandstofverbruik, emissies, energiegebruik en vaarprofielen. Deze data vormt de basis voor adviestrajecten en onderzoeksprojecten voor onder meer overheden, rederijen en logistieke dienstverleners.

Cognauship is actief in Nederland en België en heeft ook bijgedragen aan diverse Europese projecten. “Binnen Aqualink zijn bedrijven uit de regio verenigd die actief zijn in de maritieme sector. Voor ons is dit het ideale netwerk om deze bedrijven beter te leren kennen, mogelijke raakvlakken te ontdekken en waar relevant tot samenwerking te komen,” aldus het team.

Het bedrijf is trots op de recente validatie van de Cognaubox door TNO, waaruit blijkt dat het systeem betrouwbare en nauwkeurige inzichten biedt. Ook noemen ze de ontwikkeling van Factsheets over verduurzamingsopties voor de binnenvaart, gemaakt in opdracht van Topsector Logistiek. Deze factsheets worden inmiddels breed gedeeld binnen de sector.

Tot slot doet Cognauship een uitnodiging aan de andere leden van Aqualink:

“We nodigen andere leden graag uit om kennis te maken en te kijken waar we kunnen samenwerken om samen onze sector toekomstbestendig te maken.”

Succesvolle modal shift, maar zorgen over onderhoud van de waterinfrastructuur

De Nijmeegse afvalverwerker ARN B.V. en logistiek dienstverlener Daanen Shipping & Logistics hebben samen een belangrijke stap gezet richting duurzamer goederenvervoer. Door afvalstromen over te zetten van de weg naar de binnenvaart, hebben de bedrijven inmiddels meer dan 80.000 ton transport over water gerealiseerd. Daarmee overtreffen ze de doelstellingen van het landelijke Modal Shift-programma ruimschoots.

Wat begon als een praktische samenwerking om logistieke processen efficiënter te maken, groeide uit tot een voorbeeldproject voor duurzame mobiliteit. Dankzij de inzet van binnenvaartschepen worden jaarlijks duizenden vrachtwagenritten uitgespaard, wat resulteert in aanzienlijk minder CO₂-uitstoot en minder druk op het Nederlandse wegennet.

Toch waarschuwen beide bedrijven dat de verdere groei van vervoer over water in gevaar komt door het achterstallige onderhoud van de waterinfrastructuur. Bruggen, sluizen en vaarwegen kampen steeds vaker met storingen en vertragingen, waardoor betrouwbaarheid onder druk staat. ARN en Daanen Shipping roepen de Rijksoverheid daarom op om structureel te investeren in onderhoud en vernieuwing van deze vitale verbindingen.

“De binnenvaart is een van de schoonste en efficiëntste vervoersvormen die we hebben,” benadrukken de bedrijven. “Maar dat voordeel verdwijnt als de infrastructuur niet meegroeit met de ambities.”

Het signaal sluit aan bij wat ook binnen Aqualink veel gehoord wordt: ondernemers zijn bereid om te investeren in verduurzaming en innovatie, maar hebben daarvoor een betrouwbare basis nodig. Betrouwbare vaarwegen en goed functionerende sluizen zijn essentieel om de binnenvaart concurrerend te houden en de klimaatdoelen te behalen.

De oproep van ARN en Daanen Shipping laat zien dat de modal shift alleen kans van slagen heeft als overheid en bedrijfsleven samen optrekken. Investeren in infrastructuur is niet alleen een logistieke noodzaak, maar ook een voorwaarde voor een duurzame toekomst.

Bron: Gebaseerd op berichtgeving van go-off-road.nl (2025).
Lees het oorspronkelijke artikel hier.