NIJMEGEN Aqualink heeft in een brief aan Rijkswaterstaat haar zorgen geuit over de stremmingen en het toekomstperspectief van de sluizen in Weurt en Grave. De vereniging van watergebonden bedrijven wil graag in overleg op welke wijze de sluizen in Weurt en Grave en de tussenliggende Maasroute’ technisch en financieel duurzaam beheerd kunnen worden’.

‘Naast de varende ondernemers maken wij ons als toeleveranciers (Aqualink) en gebruikers (Port of Nijmegen van TPN-West) van de binnenvaart grote zorgen over onze toekomstige bereikbaarheid op onze huidige bedrijfslocaties in en rond Nijmegen’, laat Aqualink Rijkswaterstaat weten. ‘Duurzaam en toekomstbestendig ondernemen in de haven van Nijmegen wordt ons gewoonweg onmogelijk gemaakt door het ontbreken van adequate en betrouwbare infrastructuur.’

Stremmingen
De sluizen van Weurt en Grave worden regelmatig getroffen door defecten waardoor de sluizen moeten worden gestremd. Met alle gevolgen voor de binnenvaart. Zo waren beide sluizen in augustus van dit jaar nog lange tijd gestremd. Bij sluis Grave ging het om een spoedvervanging van de deurcilinder. Bij het testen bleek echter dat door een defecte sensor in de nieuwe cilinder de sluisdeur niet werkt. Dat leidde tot een nog langere stremming. En dat terwijl er meer scheepvaart bij sluis Grave was vanwege een stremming van sluis Weurt. De twee sluiskolken waren buiten werking. In één kolk vonden onderhoudswerkzaamheden plaats en de tweede kolk kon niet gebruikt worden vanwege het watertekort.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.