ARNHEM Het is volgens Jan Fransen van Misti een bijzonder transport, want vandaag brengen twee sleepboten de 94 meter lange drijvende steiger van scheepswerf Misti voor groot onderhoud naar Scheepswerf Dodewaard. De in het oog springende gele scheepskraan van de werf wordt in de Arnhemse Nieuwe Haven gedemonteerd voor groot onderhoud. Het ms Suzanna dat net spudpalen had laten inbouwen bij Misti, assisteerde het ‘ontmantelen’ van de steiger. ‘Super klanten’, noemt Fransen ze.

Fransen nam onlangs Scheepsreparatiebedrijf Arnhem van Johan Muller over. Hij wil de werf in de Nieuwe Haven in Arnhem een nieuwe impuls geven. Fransen verwacht met de verduurzaming van de binnenvaart namelijk veel werk voor de Nederlandse scheepswerven. De bedoeling is daarom dat na het groot onderhoud aan de werf straks tien binnenvaartschepen in de haven kunnen liggen. Maar de gemeente Arnhem werkt hierin nog niet echt mee. ‘Er wordt al jaren gesteggeld over uitbreiding van de Nieuwe haven, maar een plan voor ombouw en onderhoud van schepen is geweigerd. Maar toch gaan we investeren in de werf. Een onderdeel daarvan is het repareren van de drijvende steiger. Het hele gevaarte wordt daarvoor verplaatst naar een andere werf.’

Geschiedenis
Matje Fransen, de vader van Jan, begon in 1985 samen met Johan Muller scheepswerf Misti. Matje stapt na een aantal jaren uit het bedrijf en richt Fransen Technical Services op. Zoon Jan gaat aan de HTS elektrotechniek studeren en begint in 2007 na het overlijden van zijn vader bij scheepswerf Misti als elektrotechnicus. Na het behalen van zijn diploma richt hij opnieuw Fransen Technical Services op. In 2018 neemt hij al een deel van Misti van Muller over, het betreft de productie van spudpalen en autokranen met de bijbehorende service. Scheepswerf Misti gaat verder onder de naam Scheepsreparatiebedrijf Arnhem.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Ook Willems is lid van Aqualink. Meld u nu ook aan als lid. Volg ons op Twitter en Facebook.