Tagarchief: nieuws van Aqualink

CoVadem in de race voor Maritime Innovation Award 2017

DEN HAAG Het project CoVadem is genomineerd voor de Maritime Innovation Award 2017. De jury selecteerde het project uit een record aantal van 24 inzendingen en maakt de uiteindelijke winnaar bekend tijdens het Maritime Awards Gala op 6 november.

Het CoVadem-team meldt ‘erg blij’ te zijn met de nominatie. ‘We zien verwachtingsvol uit naar het gala. Wij zijn trots om met CoVadem ook de binnenvaart een plek te geven tijdens dit event. En ook de meer dan 50 deelnemende schepen mogen hier best trots op zijn.’

Meer bekendheid
De Maritime Innovation Award heeft als doel meer bekendheid te geven aan de vernieuwende kracht die uitgaat van de maritieme en offshore toeleveringsindustrie en om innovatieve ontwikkelingen binnen de maritieme cluster te stimuleren. De prijs werd eind 2000 door Netherlands Maritime Technology (NMT) in het leven geroepen. Minimum vereiste voor elke inzending is dat er een aantoonbare Nederlandse toegevoegde waarde wordt gegenereerd en dat het een Nederlandse innovatie betreft. CoVadem voldoet aan deze voorwaarden. Om de omvang en invloed van de innovatie te kunnen beoordelen, dient de inzending voorzien te zijn van een financiële onderbouwing waaruit de potentie van de innovatie blijkt. Ook moet de inzending toepasbaar zijn binnen de maritieme sector, al zijn doorgevoerd of verkocht en voldoende exportpotentieel hebben. De laatste drie winnaars waren de Integrated Monopile Installer van IHC, de Hull Vane en het AntiRoll (Dynamic Marine Systems Holland).

Vaardieptemetingen
CoVadem (coöperatieve vaardieptemetingen) werd vier jaar geleden gestart. Het project staat onder leiding van MARIN en de vaste partners Autena Marine, Bureau Telematica Binnenvaart en Deltares. Doel van het project is het delen van actuele vaardieptemetingen waarmee schippers in de toekomst efficiënter kunnen varen en maximaal gebruik kunnen maken van de ruimte die de vaarweg biedt. Daarvoor worden binnenvaartschepen uitgerust met een eenvoudige computer (de ‘CoVadem Box’) om bestaande sensoren zoals het echolood, beladingsmeter, GPS en brandstofverbruikmeters uit te lezen en een bericht naar de wal te verzenden. Uit deze metingen wordt de gemeten kielspeling omgerekend naar een actuele waterdiepte op de gevaren route. Deze actuele vaardieptemetingen worden ter beschikking gesteld aan de schippers, zodat in de toekomst deze gegevens gebruikt kunnen worden voor een voorspelling van waterdiepten op de te nemen vaarroute. Rond de vijftig binnenvaartschepen verzamelen zo al een aantal jaren real time data.

10% minder brandstof
Vanwege de klimaatverandering krijgen we in de toekomst waarschijnlijk vaker te maken met extreme waterstanden die zorgen voor veranderingen in de rivierbodem. Om de vaarweg effectief te kunnen blijven onderhouden is dan meer data nodig.
Maar uitdagingen zijn er ook voor het project. Zo zijn de schepen overwegend analoog en is weinig gedetailleerd en relationeel cijfermatig inzicht beschikbaar. Ook vaart de binnenvaartondernemer vaak op ervaring en onderbuikgevoel. Toch heeft elk schip al een dieptemeter en de uitdaging is om de informatie van alle schepen slim aan elkaar knopen. Dat levert big data op en kennis over de actuele waterdiepten die beschikbaar zouden kunnen worden gesteld, inclusief voorspellingen. Als deze data wordt gelogd, kan uit de historie ook nog eens worden herleid hoe een schip zich onder welke omstandigheden gedraagt. Indien dit zou kunnen leiden dat een schipper altijd optimaal kan afladen, dan bespaart de schipper naar verwachting 10% op zijn brandstof. Dat levert een gemiddelde schipper 15.000 euro per jaar op. Ook neemt de uitstoot van CO2 hierdoor fors af.
Overigens zijn actuele en betrouwbare vaardieptemetingen, en is inzicht in de interactie tussen schip en vaarweg ook een belangrijke voorwaarde voor smart shipping.

Co2Vadem+
Inmiddels is er met Co2Vadem+ ook al een vervolg gekomen CoVadem. De deelnemende partijen hebben de ambitie om het project uiteindelijk als financieel zelfdragend initiatief te continueren en verder uit te bouwen. Om dat te bereiken is het nodig om de bestaande vloot uit te breiden naar 250 schepen. Is dat aantal bereikt, dan is er voldoende input om voor alle binnenvaartschepen meerwaarde te leveren.
In Co2Vadem+ krijgt de binnenvaartschipper een waterdiepte- en doorvaarthoogtevoorspeller en een brandstofverbruiksmonitor aan boord. Om een schip te kunnen laten deelnemen aan het project is het voldoende om de zogenoemde CoVadem box te installeren. Deze wordt aangesloten op de sensoren voor locatie (GPS), belading (beladingsmeter), kielspeling (dieptemeter) en op een brandstofverbruiksmeter. Indien deze niet aanwezig is, moet deze worden geïnstalleerd.
De binnenvaartschipper kan aan boord de verzamelde gegevens bekijken. Zo kan hij onder meer zien hoeveel liter brandstof de hoofdmotoren hebben verbruikt, hoeveel kilometer hij heeft gevaren, hoeveel tonnen hij heeft vervoerd en wat de gemiddelde kielspeling, vaarsnelheid en belading waren. Ook kan hij het voortschrijdend gemiddelde verbruik in liters per tonkilometer inzien en de totale CO2 uitstoot.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid.

Volg ons op Twitter en Facebook

J. de Jong Scheepsservice heet voortaan De Jong Holland

NIJMEGEN J. de Jong Scheepsservice uit Nijmegen heeft haar naam veranderd in De Jong Holland. De nieuwe naam past beter bij het bedrijf dat niet alleen meer scheepsservice verleent, maar al jaren meerdere disciplines in huis heeft.

In de jaren 60 begon J. de Jong Scheepsservice als las- en constructiebedrijf voor de binnenvaart. J. de Jong senior legde de basis voor het bedrijf met vooral binnenvaartschippers als klant. Het repareren van oliekachels en het construeren en installeren van leidingwerk aan boord was en is nog altijd dagelijkse kost. De naam Scheepsservice is dus nog steeds gepast, alleen niet meer toereikend. Zonen Dirk Jan en Jeroen de Jong breidden het bedrijf samen met hun vader uit tot wat het nu is. Scheepsservice is een van de vier divisies geworden naast Installatietechniek, Las- en constructietechniek en Productontwikkeling.

Amfibische bus
De divisie Installatietechniek legt zich toe op grote installatieprojecten op bijvoorbeeld cruiseschepen en in de utiliteitsbouw. Las- en constructietechniek omvat het vervaardigen van constructies en leidingwerk in aluminium, RVS en staal. De combinatie water en techniek blijft in het wezen van De Jong. In 2006 ontwikkelden en bouwden zij de eerste weg en water gecertificeerde amfibische bus. Een prestatie waarbij alle technische disciplines samenkwamen en daarmee de afdeling Productontwikkeling werd gevormd. Sindsdien is De Jong internationaal actief en is de behoefte aan een andere naam nog groter. ‘Met de nieuwe naam De Jong Holland blijft de oer-Nederlandse familienaam behouden en bij het internationale zakendoen roept de nieuwe naam vertrouwen op van de Nederlandse kunde in water en techniek’, meldt het Nijmeegse bedrijf.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid.

Volg ons op Twitter en Facebook

Versterk je merk online

DRUTEN Een responsive website, je ontkomt er als moderne ondernemer niet aan. In ieder geval als je met je bedrijf hoog wil komen te staan in Google. Maar op de jaarlijkse ledenvergadering van Aqualink bleek ook dat adverteren op papier nog steeds loont.

De ledenvergadering werd dit jaar gehouden bij Isolatiebedrijf Franssen in Druten. De net tot Ondernemer van het jaar Maas & Waal 2016 uitgeroepen directeur/eigenaar Remon Franssen gaf een rondleiding door zijn bedrijf. Hij liet zien dat hij niet alleen actief is in het aanbrengen van isolatie op binnenvaartschepen en megajachten, maar ook in de offshore en aan de wal. Ook verstuurt hij pakketten met isolatiemateriaal de hele wereld over. Sinds kort is Franssen ook actief in de steigerbouw.

Responsive
Na de rondleiding togen de Aqualink leden naar brasserie De Optie tegenover de kerk in Druten. Tijdens het driegangen diner werden de formaliteiten afgehandeld. Zo werd Bob van Treijen gekozen tot de nieuwe penningmeester en besloot bestuurslid Joop Bonnikhorst te stoppen met zijn bestuursfunctie.  Het professionaliseren van Aqualink via de nieuwe website en de nieuwsbrieven krijgt volgend jaar een vervolg.

Onder leiding van hoofdredacteur Dirk van der Meulen van Weekblad Schuttevaer werd bekeken hoe je je merk online kunt versterken. Uit onderzoek bleek eerder dat inmiddels één op de drie Britten hun nieuws van mobiele apparaten haalt. Een van de nieuwste zaken waar Google daarom naar gaat kijken, is of je website ook goed te bekijken valt op mobiele apparaten zoals een smartphone of een tablet. Heb je niet zo’n zogenoemde responsive website, dan kom je minder snel hoog te staan in de Google ranking.

Facebook en YouTube
De Aqualink leden blijken verschillend om te gaan met websites en social media. Zo maakt de een voornamelijk filmpjes van zijn activiteiten en plaatst deze op YouTube en Facebook, de ander plaatst vooral leuke filmpjes, timelaps filmpjes, ontwikkelingen binnen het bedrijf en aanbiedingen op Facebook. Maar ook het ‘ouderwetse’ adverteren blijkt ook nog steeds te lonen. De vele ‘likes’ op Facebook alleen zijn niet altijd genoeg…  

leden5leden4leden6leden7leden1leden2

Remon Franssen Ondernemer van het Jaar

DRUTEN Aqualink lid Remon Franssen van de Franssen Groep is Ondernemer van het jaar Maas & Waal 2016 geworden. De jury omschrijft Franssen als ‘een ruimdenkende ondernemer die innovatief ondernemerschap laat zien’.

De jury vindt de Franssen Groep ‘een imponerend, internationaal opererend en groeiend bedrijf waarvan de jury van mening is dat dit bedrijf al 45 jaar met veel inzet, innovatief, duurzaam en vol verwachting voor de toekomst  invulling geeft aan de gestelde criteria.’

fransskleinOntzorgen
‘De Franssen Groep onder leiding van Remon Franssen is een innoverend bedrijf, dat internationaal werkt met respectabele klanten’, meldt het juryrapport. ‘Het bedrijf is zeer innoverend in het voorbereiden, produceren en installeren van isolatietechnieken en materialen. Door geavanceerde productiemachines, hightech engineering en vakmanschap is het bedrijf een voorbeeld voor het denken in oplossingen voor de klant.
De Franssen Groep  biedt turnkey oplossingen aan, want naast isolatie wordt ook nu steigerbouw aangeboden. De klant wordt hierdoor nog meer ontzorgd. Eigenaar Remon Franssen is hands on, onderneemt op lange termijn, maar anticipeert direct op ontwikkelingen, investeert in opleiding en scholing en hanteert een kleine organisatie op kantoor. Franssen groep gelooft in lokaal ondernemen en elkaar lokaal versterken. Door investeringen in de komende jaren ziet de toekomst er zeker gezond en positief uit.’

Jachtenarchitect
Een van de andere genomineerden voor de ondernemer van het jaar was Omega Architecten. De jury omschrijft Omega Architecten als ‘een parel in Maas en Waal en in de jachtbouwwereld’. ‘Het is een gerenommeerd bedrijf, dat autoriteit heeft. Frank Laupman en zijn team zijn zeer klantgericht. Ze werken met veeleisende klanten, hanteren een heldere filosofie en werken met een projectstructuur (van ontwerp tot en met realisatie). Omega Architecten is een financieel solide bedrijf dat prachtige projecten realiseert.

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid.

Volg ons op Twitter en Facebook

Aqualink en TPN-West gaan meer samenwerken

NIJMEGEN De bedrijvenverenigingen Aqualink en TPN-West gaan intensiever met elkaar samenwerken. ‘Door samen op te trekken hopen we allebei meer voor onze leden te kunnen doen’, vertelt Aqualink-voorzitter Wilie Verberck.

Aqualink is de vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. TPN-West behartigt de belangen van ondernemers op de Nijmeegse industrieterreinen Noord- en Oostkanaalhavens en Westkanaaldijk-de Sluis. ‘Een aantal leden van wilieverberckAqualink is ook lid van TPN-West’, vertelt Verberck. ‘Ze zitten op het industrieterrein waar TPN-West de activiteiten ontplooit en de belangen van deze groep bedrijven vertegenwoordigt. Omdat het daar ook watergebonden locaties betreft, komt TPN-West ook in aanraking met watergebonden activiteiten. Dit betekent dat onze belangen in dit soort gevallen parallel lopen en dat we onze belangen kunnen versterken door samen te werken.’

Enthousiaste wethouder
Om de samenwerking Aqualink en TPN-West te versterken, nemen bestuursleden van beide bedrijvenverenigingen zitting in elkaars bestuur. ‘Dit kruislidmaatschap is een goede stap om meer betrokken te raken en aan tafel te zitten als het om watergebonden activiteiten gaat’, verwacht de Aqualink-voorzitter.
De Nijmeegse wethouder Turgay Tankir van economische zaken reageerde volgens Verberck enthousiast op het voornemen tot samenwerking. Tankir vindt dat een goede communicatie kan zorgen voor een betere coördinatie tussen marktpartijen en overheden.

Nieuwe bedrijven
Verberck hoopt dat het aantrekken van het economisch klimaat in de scheepvaart voor meer beweging gaat zorgen in het werkgebied van Aqualink. ‘Het is een goede ontwikkeling om te zien dat ons lid scheepswerf Gelria het inmiddels weer druk heeft. Wel vind ik dat meer regionale watergebonden bedrijven lid zouden moeten zijn. Als het aan mij ligt is dat ook het streven voor de komende jaren. Laatst kwam mij nog ter ore  dat er een terrein aan de Kanaalhaven te koop werd aangeboden. Hoe mooi zou het zijn als we nieuwe bedrijven zouden kunnen interesseren om zich hier te vestigen. Hoe breder het aanbod hoe meer klanten is mijn credo!’

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid.

Volg ons op Twitter en Facebook

Aqualink-lid Visschers in Weekblad Schuttevaer

SCHAIJK Aqualink-lid duik- en bergingsbedrijf Visschers staat deze week in Weekblad Schuttevaer. Op pagina 9 is het verhaal te lezen van Eric Visschers. Hij begon 25 jaar geleden met zijn duikbedrijf en groeide uit tot ‘natte aannemer’.

visschersaqualinkgrootVooral door mond-op-mondreclame heeft Visschers het nu ‘hartstikke druk’. Visschers runt het bedrijf,  zijn vrouw Betty zit op kantoor.  Sinds kort is hun zoon Robin ook werkzaam binnen het bedrijf.  De duikopleiding hiervoor benodigd wordt in Noorwegen gegeven en duurt 16 weken. Na het volgen van theorie en veel praktijk, mag dan gedoken worden tot een diepte van vijftig meter.

www.visschersdiving.nl

Aqualink is dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Meld u nu aan als lid.

Lees het verhaal van Visschers in de digitale uitgave van Weekblad Schuttevaer

Inschrijven nieuwsbrief voor niet-leden

NIJMEGEN Leden van Aqualink ontvangen iedere maand een gratis nieuwsbrief met het laatste nieuws wat belangrijk kan zijn voor de watergebonden bedrijven in Oost-Nederland. Vanaf nu kunnen ook niet-leden zich inschrijven voor de nieuwsbrief van Aqualink voor niet-leden. Deze verschijnt iedere drie maanden met het laatste nieuws over dé vereniging van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland.

Bent u nog geen lid van Aqualink? Dan kunt u zich inschrijven voor de nieuwsbrief voor niet-leden.

Ook lid van worden van Aqualink? Meld u dan nu aan.

Aqualink professionaliseert

NIJMEGEN – Aqualink gaat professionaliseren. Begin februari hebben bestuursleden en enkele betrokken leden van onze vereniging doorgepraat over de toekomst van Aqualink en daartoe besloten.

De eerste stappen hierin worden vastgelegd in een activiteitenplan voor Aqualink in de periode 2015-2018. Het eerste concept van dit plan is in mei gereed zodat het voor de zomer definitief door het Aqualink-bestuur kan worden vastgesteld. Ook wordt er voor de zomer opdracht gegeven aan een deskundige partij om onze website te actualiseren en moderniseren zodat we de vernieuwde website officieel kunnen ‘lanceren’ tijdens de Shipping-Technics-Logistics beurs in Kalkar in september van dit jaar.